В чем преимущество рекуперации на электромобиле?

Рекуперация — это торможение электромотором, при котором он работает как генератор: автомобиль замедляется, а часть кинетической энергии не превращается в тепло на тормозных дисках, а преобразуется в электричество и возвращается в аккумулятор.

Поэтому верны все три пункта. Во‑первых, «увеличивает дальность хода»: вы частично «отыгрываете» энергию при каждом замедлении, особенно в городе с частыми остановками, и тратите меньше заряда на разгоны. Во‑вторых, «защищает рабочую тормозную систему»: раз часть замедления делает электромотор, механические тормоза используются реже и слабее, меньше износ колодок и дисков и меньше риск перегрева при обычных режимах езды. В‑третьих, «позволяет извлекать энергию из процесса торможения» — это и есть суть рекуперации.

Важно помнить правило для похожих вопросов: рекуперация эффективнее при умеренных торможениях и на скользком/при резком торможении всё равно подключаются обычные тормоза и системы стабилизации; а при полностью заряженной батарее рекуперация может быть ограничена, потому что аккумулятору «некуда принимать» энергию.